Kupujúci a predávajúci by mali vedieť, kde začína a končí riziko, kto je zodpovedný za to, čo (napríklad náklady a dokumentácia), kto vlastní a na akom geografickom mieste.
A zatiaľ čo sa používa celý rad medzinárodných termínov, zameriavame sa na najčastejšie používané podmienky zahraničného obchodu, ktoré poskytujú pravidlá Incoterms medzinárodnej obchodnej komory.
Či už ste dovozca, vývozca, sprostredkovateľ, konzultant, právnik, bankár, prepravca, poisťovateľ alebo podnikateľ medzinárodného obchodu, mali by ste sa oboznámiť s pravidlami Incoterms, ktoré sa považujú za nevyhnutné pre použitie v medzinárodných zmluvách o predaji tovaru.
Napríklad tu budeme diskutovať o príprave proformy faktúry s použitím jedného z bežných podmienok, CNF (pozri nižšie), čo znamená náklady a nákladnú dopravu - ste zodpovední za zaplatenie nákladov za prepravu a neskôr od zákazníka.
Všetky výrazy uvedené nižšie ovplyvnia konečné čísla v ponuke na import alebo export, ako aj vašu finančnú zodpovednosť za zásielku. Nasleduje výňatok z mojej knihy "Začať a spustiť ziskový exportujúci podnik", upravil som ho však tak, aby odrážal dovozné a exportné a aktualizované Incoterms.
CIF (náklady, poistenie a prepravné): vy (predávajúci) zodpovedáte za zaplatenie nákladov za dopravu a poistenie vopred. Neskôr ich zozbierate, keď fakturujete svojmu zákazníkovi. Obvyklým postupom je zabezpečiť prepravu za 110% hodnoty CIF. Povedzme, že poisťujete zásielku na Ďaleký východ (Japonsko, Kórea, Tchaj-wan) vo výške 6,175 USD za 100 USD (čo zahŕňa vojnu a všetky krytie rizika).
Hodnota faktúry: 12 000,00 USD
Náklad: 1.200,00 USD
Vyrovnanie / manipulácia: 100,00 USD
CELKOM: 13 300 EUR
110% z CELKOM: 14.630,00 USD
POISTENIE: 90,34 dolárov
CIF CELKOM: 14 720,34 USD
Tu je návod, ako sa dostanete na celkovú sumu CIF: Pridajte faktúru (náklady), náklady na dopravu a zúčtovacie poplatky. Vynásobte túto celkovú sumu o 110%, potom ju rozdeľte o 100. Vezmite výslednú hodnotu a vynásobte ju za $ .6175. V tomto prípade je výsledkom váš poplatok za poistenie vo výške 90,34 USD. Pridajte to vo faktúre, nákladoch a manipulácii celkom 14.630 dolárov za celkovú sumu CIF vo výške 14.720,34 USD. Je dobré vedieť, ako sa to deje, ale nebudete sa musieť zaoberať týmto výpočtom alebo skutočným vydaním certifikátu, ak používate prepravcu . Jediné, čo musíte urobiť, je požiadať špecialistu v oblasti logistiky, aby vám citoval poistné krytie pri cene 110% CIF.
Pravidlá pre námornú a vnútrozemskú vodnú dopravu
CNF / CFR (náklady a prepravné náklady): ste zodpovední za zaplatenie nákladov na dopravu a neskôr od zákazníka. Inými slovami, názov nákladov na tovar, riziko a poistenie prechádza na kupujúceho, keď ho predávajúci dodá na palube lode. Prepravca zaplatí náklady na dopravu do prístavu určenia.
FAS (bezplatne vedľa lode): vy (predávajúci) musíte urobiť všetky opatrenia, aby ste tovar dostali na loď a ste pripravení na nakladanie a hradíte všetky náklady na toto miesto.
Váš zákazník (kupujúci) je zodpovedný za náklady na nakladanie tovaru do dopravných plavidiel na určenom mieste.
FOB (zdarma na palube): vy (ako kupujúci) sa musíte postarať o všetky potrebné papierovanie a / alebo náklady ( vrátane poistenia ) na vyzdvihnutie tovaru od dodávateľa (predávajúceho) a umiestniť ho na medzinárodného dopravcu.
Pravidlá pre akýkoľvek režim alebo režim dopravy
EX (Ex Factory, Ex Door alebo Ex Dock): Termíny začínajúce na "EX" označujú, že cena uvedená zákazníkovi sa vzťahuje len na určený bod pôvodu (továreň vášho dodávateľa alebo vášho dodávateľa v mieste dovozu / vývozu) , Tento termín prepravy znamená, že súhlasíte s tým, že tovar uložíte zákazníkovi na určenom mieste v stanovenej lehote.
Ďalšie obchodné podmienky: FCA Free Carrier, CPT Carriage Paid, CIP preprava a poistenie platený a DAT dodané na termináli - všetky majú rôzne významy.
S cieľom prispôsobiť sa zvyšujúcemu sa využívaniu elektronickej výmeny údajov (EDI) boli Incoterms revidované tak, aby odrážali nové spôsoby prepravy, ako napríklad dopravca zaplatený (CPT), preprava a poistenie platený (CIP), dodané na hranici (DAF) (DED), doručené bez cla (zaplatené clo) (DEQ), doručené clo (DDU) a doručené clo (DDP). Nezabudnite svojho špecialistu v oblasti logistiky alebo zasielateľa, ako každý z týchto transakčných podmienok ovplyvňuje konečnú cenu zásielky, ako aj logistiku prepravy alebo sa obráťte na ICC, kde získate ďalšie usmernenie.
Nakoniec, nezabudnite, že malé zmeny v znení môžu mať veľký vplyv na vašu medzinárodnú kúpnu zmluvu a zvyčajne nie vždy priaznivým spôsobom. Takže keď robíte cenové ponuky, vždy odkazujte na najnovšiu publikovanú verziu Incoterms, aby ste v budúcnosti vylúčili nejaký zmätok alebo potenciálny spor.