Vedeli ste, že Airborne Express má neobvyklý začiatok?
Airborne Express mal neobvyklý začiatok. Bola založená ako Airborne Flower Association of California v roku 1946, aby lietala čerstvé kvety zo štátu Havaj do pevninskej USA. Do roku 1968 sa dopravca zaoberal najmä prepravou kvetov.
S cieľom znížiť náklady vyvinul nosič špeciálne úzke kontajnery, ktoré umožňujú používanie lietadiel pre osobné lietadlá bez potreby veľkej úpravy dverových nákladných priestorov.
Bol to jedinečný prístup k leteckej nákladnej doprave, keď iní dopravcovia používali špeciálne nákladné lietadlá. V roku 1968 sa spoločnosť Airborne zlúčila s leteckou spoločnosťou Pacific Air Freight a zameranie podniku smerovalo k pravidelným nákladným pohybom. Spoločnosť pokračovala ďalších tridsať päť rokov, kedy ju nakúpila spoločnosť Deutsche Post a vstúpila do spoločnosti DHL .
Staňte sa vzdušným expresom
Po zlúčení s spoločnosťou Pacific Air Freight spoločnosť zmenila svoj názov na spoločnosť Airborne Freight Corporation. Toto pokračovalo až do roku 1980, keď dopravca vykonal významné zmeny.
Po prvé spoločnosť Airborne Freight Corporation zakúpila inú leteckú dopravnú spoločnosť s názvom Midwest Air Charter a premenovala sa na Airborne Express.
Po druhé, spoločnosť sa stala prvou leteckou spoločnosťou, ktorá si zakúpila vlastné letisko. Spoločnosť zakúpila Clinton County Air Force Base v meste Wilmington, Ohio a prevádzkovala ju výlučne na použitie Airborne Express. Letisko pôvodne stálo len 850 000 dolárov, ale spoločnosť vynaložila odhadovaných 100 miliónov dolárov na to, aby ho vyvinula na svoje účely.
Skutočnosť, že spoločnosť mala svoje vlastné letisko, priniesla výhody a množstvo nevýhod. Letecká spoločnosť na letisku samozrejme nemusela platiť poplatky za pristátie a mohla letisko prispôsobiť výlučne potrebám leteckej spoločnosti. To samozrejme znamenalo, že náklady na údržbu letiska nesú zodpovednosť len leteckej spoločnosti.
Odhaduje sa, že spoločnosť Airborne vynaložila viac ako 250 miliónov dolárov na údržbu, triediace centrá, hangáre lietadiel, strojárne a letecké simulátory počas rokov, keď prevádzkovali letisko.
Ďalšou jedinečnosťou leteckej spoločnosti bola skutočnosť, že skôr používala osobné lietadlá než lietadlá upravené na prepravu. To leteckej spoločnosti umožnilo zakúpiť osobné osobné lietadlá a urobiť drobné úpravy na dverách pre cestujúcich, aby sa umožnilo úzke nákladné kontajnery používané Airborne. Na zväčšenie nákladných dverí neboli potrebné žiadne úpravy.
stratégia
Spoločnosť Airborne Express bola vždy bojom za domáce podnikanie za dvoma poprednými dopravcami, UPS a FedEx. Airborne stratégia bola zameraná na firmy, ktoré pravidelne prepravujú veľké množstvo naliehavých zásielok a prispôsobujú svoje služby špecifickým potrebám zákazníka. Znamenalo to, že úmyselne ignorovali tie podniky a spotrebiteľov, ktorí pravidelne nepoužívali služby expresnej pošty a balíkov.
Potreby niektorých zákazníkov znamenali, že spoločnosť Airborne potrebovala skladovať pred alebo po preprave, čo viedlo k vzniku spoločnosti Airborne Logistics System, ktorá ponúkla skladové a distribučné služby.
Obchodné výhody
Spoločnosť Airborne Express mala niekoľko silných stránok, ktoré by mohli byť považované za výhodu oproti konkurencii.
Tým, že mali obchodných používateľov, ktorí dodávali veľké objemy, bol počet položiek vyzdvihnutých na jednu zastávku výrazne vyšší ako FedEx alebo UPS. Ich lietadlá boli často viac ako osemdesiat percent a pomocou nezávislých dodávateľov pre viac ako šesťdesiat percent dodávok bola schopná vyjednávať nízke sadzby a zvýšiť výnosy.
Podnikateľské slabosti
Spoločnosť Airborne nebola schopná vytvoriť cesty na trhové podiely spoločností UPS a FedEx, pretože mali niekoľko slabých miest, ktoré nemohli prekonať. Spoločnosť začala ponúkať jednodňové expresné doručenie, ale spoločnosť najprv ponúkla záruku na poludňajšiu dodávku namiesto 10:30 hod., Ktorú jej ponúkli jej konkurenti.
Spoločnosť Airborne to v roku 2001 zmenila, aby ponúkla rovnakú záruku. Avšak meradlá Airborne na plný čas neboli dostatočne výhodné ako jeho konkurenti; Airborne prebehol 96% načas, zatiaľ čo FedEx a UPS boli viac ako 99%.
Airborne tiež trpí nedostatkom sofistikovaného softvéru a veľmi slabým marketingovým zameraním.
Akvizícia spoločnosťou DHL
Po pôsobení ako nezávislá spoločnosť po dobu päťdesiatich siedmich rokov skončila spoločnosť Airborne Express, keď dňa 14. augusta 2003 akcionári spoločnosti schválili jej akvizíciu spoločnosťou DHL.
Vlastníctvo pozemných operácií prevzala spoločnosť DHL, ale letecké operácie boli odvlečené ako samostatná spoločnosť s názvom ABX Air. O päť rokov neskôr sa pozemné operácie spoločnosti DHL prerušili uzatváraním väčšiny starých rozbočovačov Airborne Express.