Formulár krytia motorového vozidla

Formulár krytia motorového vozidla je formulár ISO, ktorý je podobný politike Business Auto . Je určený pre firmy, ktoré prepravujú tovar v mene ostatných výmenou za poplatok.

Formulár krytia motorového vozidla nahrádza starý formulár pokrytia ISO Truckers. Druhý z nich už nie je relevantný, pretože obsahuje zastaraný jazyk. Formulár Truckers bol vyvinutý v čase, keď federálna vláda uložila prísnu kontrolu nad sadzbami a trasami cestujúcich.

Dopravný priemysel bol deregulovaný v roku 1980 prechodom zákona Motor Carrier Act. V súčasnosti môžu dopravné spoločnosti vybrať svoje vlastné trasy a vyjednávať so zákazníkmi sadzby. Formulár motorových dopravcov odráža tieto regulačné zmeny.

Kto to potrebuje?

Formulár motorového prepravcu by mal zakúpiť akýkoľvek podnik, ktorý prepravuje vlastníctvo prostredníctvom automobilov a nemôže získať dostatočné pokrytie podľa štandardnej politiky obchodných automobilov (BAP). BAP je určený pre spoločnosti, ktoré prepravujú tovar vo vlastných vozidlách. Príkladom je pekáreň, ktorá používa pekárenské autá na prepravu pečiva do maloobchodných predajní. Politika nie je vhodná pre dopravné spoločnosti. Tu je dôvod, prečo:

Formulár motorových vozidiel sa zvyčajne používa na poistenie podnikov, ktoré prepravujú tovar pomocou vozidiel, ktoré vlastnia niekto iný (alebo kombinácia vozidiel, ktoré vlastní, a vozidlá, ktoré nevlastnia). Môže však byť používaná ľubovoľnou spoločnosťou, ktorá sa kvalifikuje ako motorový dopravca , pretože tento pojem je definovaný vo forme:

osoba alebo organizácia poskytujúca prevoz automobilov v prospech obchodného podniku

Táto definícia je dostatočne široká, aby zahŕňala spoločných dopravcov, zmluvných dopravcov a súkromných dopravcov. Spoločným prepravcom je spoločnosť, ktorá prepravuje tovar v mene ktoréhokoľvek za poplatok. Zmluvný dopravca prepravuje tovar v mene konkrétnych zákazníkov podľa podmienok dohodnutých v zmluve . Súkromný dopravca dopravuje svoj vlastný tovar vlastnými vozidlami.

MCP verzus BAP

Formulár krytia motorových vozidiel je kombinovaný s vyhláseniami dopravcu motorových vozidiel a rôznymi odporúčaniami na vytvorenie politiky motorových prepravcov (MCP). V mnohých ohľadoch sa MCP veľmi podobá BAP. Niektoré kľúčové rozdiely sú uvedené nižšie.

1. Kryté symboly Auto

Podobne ako BAP používa MCP súbor čísiel, nazývaných pokryté symboly automatického označovania , ktoré označujú typy vozidiel, ktoré sú v rámci politiky "kryté autami".

Symboly používané vo formulári motorového nosiča sú popísané v nasledujúcej tabuľke. Nie sú to isté symboly používané v BAP.

symbol Popis symbolu
61 Akékoľvek automatické
62 Vlastné iba autá
63 Vlastné len súkromné ​​osobné typy cestujúcich
64 Vlastné len komerčné autá (nákladné automobily, traktory a prívesy)
65 Vlastnené autá podliehajúce žiadnej chybe (ak je toto pokrytie ustanovené zákonom)
66 Vlastnené autá podliehajúce povinnému právu nepoistených motoristov
67 Špeciálne popísané autá
68 Len nájomné autá
69 Prívesy vo vašom vlastníctve na základe zmluvy o výmene písomných prívesov
70 Vaše prívesy v držbe niekoho iného pod písomnou dohodou o výmene trailer
71 Len autá, ktoré nie sú vlastnené
72 Mobilné zariadenia podliehajúce len zákonu o povinnom poistení

Symboly, ktoré sa vzťahujú na vašu politiku, by sa mali uviesť vo vyhláseniach. Symbol by mal byť uvedený vedľa každého zakúpeného pokrytia.

Napríklad symbol 61 by sa mal objaviť vedľa automatického krytia zodpovednosti, ak ste sa rozhodli pokryť akékoľvek auto za zodpovednosť. Každá automatická súčasť zahŕňa prenajaté autá , vlastnené autá a nepoužívané autá . Podobne by sa mal objaviť aj symbol 64, ktorý by mal byť zvolený za poistenie všetkých vozidiel, traktorov a prívesov, ktoré vaša spoločnosť vlastní (ale nie osobné osobné vozidlá) spoločnosti Comprehensive.

2. Kto je poistený

V mnohých ohľadoch sa časť MCP, ktorá je poistená, podobá zodpovedajúcej časti BAP. Podobne ako BAP, MCP pokrýva pomenované poistených pre všetky kryté auto. Zahŕňa aj akéhokoľvek povoleného používateľa počas jazdy na vozidlo, ktoré poistenec vlastní, požičiava alebo požičiava. Formulár motorových dopravcov však zahŕňa dve kategórie poistencov, ktoré nie sú zahrnuté v BAP:

Vlastník trailer

Majiteľ alebo ktokoľvek iný, od ktorého si najal alebo požičal si prípojný vozík, je poistený, ak sa prípojné vozidlo kvalifikuje ako kryté auto podľa vašej politiky motorových prepravcov. Táto strana je poistená, kým je prípojné vozidlo pripojené k pohonnej jednotke (vozidlu alebo traktoru), ktorý je krytom auto. Je tiež poistený, kým prípojné vozidlo nie je pripojené k napájacej jednotke, ak sa používa výhradne vo vašom podniku.

Napríklad si vyzdvihnete príves na dva týždne od spoločnosti Rent-A-Trailer, aby ste mohli vytiahnuť veľké bremeno pre zákazníka. Váš MCP zobrazuje vo vyhláseniach symbol 61 (akýkoľvek auto). Traktor aj prenajatý príves sú kryté autami. S traktorom, ktorý ste pripojili, sa jazdí, keď neúmyselne zrazíte s iným vozidlom. Vodič vozidla je pri nehode zranený a žaluje spoločnosť Rent-A-Trailer o zranenie . Ako majiteľ prenajatého prívesu sa vzťahuje reklamačný poplatok na reklamáciu pod vašou MCP.

Prenajímateľ nákladného vozidla alebo traktora

Tiež sa na MCP vzťahuje osoba alebo spoločnosť, od ktorej ste prenajali vozidlo (iné ako príves) na použitie vo vašej firme ako prenajatý motorový dopravca. Táto strana je poistená, pokiaľ nepodpísala dohodu vo vašom prospech. To znamená, že prenajímateľ je poistený, ak nepodpísal zmluvu, ktorá prevzala zodpovednosť vo vašom mene za nehody vyplývajúce z používania prenajatého vozidla. Okrem prenajímateľa je každý poistený, agent alebo zamestnanec prenajímateľa poistený.

Napríklad si prenajímate traktor od Rent-A-Truck, ktorý sa používa vo vašej nákladnej doprave. Prenajatie vyžaduje, aby ste spoločnosť Rent-A-Truck odškodnili za akékoľvek pohľadávky, ktoré vznikli z používania traktora počas obdobia lízingu. Prenájom vás neškodí za nároky vyplývajúce z vášho používania traktora. Spoločnosť Rent-A-Truck je teda poistená podľa vašej zmluvy počas trvania prenájmu.

3. Pokrytie trailer výmenou

MCP zahŕňa poistné krytie nazývané poistenie výmeny prívesov . Tá sa vzťahuje na poškodenie prípojných vozidiel v starostlivosti poistenca, za ktoré je poistený zodpovedný podľa dohody o výmene zásielky. Zmluva o výmene prívesu ukladá zodpovednosť dopravcovi (vozidle, ktorý ťahá príves) za fyzické poškodenie prívesu, k čomu dôjde počas držby prívesu.

Prevádzkovatelia vozidiel môžu potrebovať pokrytie výmenou prívesu, ak prepravujú tovar v prívesoch vlastnených niekým iným. Veľa prívesov na prepravu nákladných automobilov, ktoré vlastnia iné vozidlá na uľahčenie prepravy tovaru.

Napríklad Sue (trucker) používa príves traktora, ktorý vlastní, aby odvážal tovar z mesta Williams, jej domovského mesta, do Happyville. Sue musí stráviť dva dni v Happyville, aby sa venovala niektorým obchodným záležitostiam. Sue tak podpíše dohodu o výmene prívesov s Billom, iným truckerom. Bill súhlasí s dodaním tovaru do konečného miesta určenia v meste Pleasantown. Dohoda ukladá Billovi zodpovednosť za fyzické poškodenie, ku ktorému dochádza na prípojnom vozidle, kým je v úschove Billom.

Zmluvy o výmene prívesov zvyčajne vyžadujú prepravcu prípojného vozidla na nákup poistenia výmeny prívesu. Poistenie pokrýva sumy, ktoré je poistenec povinný zaplatiť ako náhradu škody z dôvodu straty prípojného vozidla, ktorý poistenec nevlastní. Pre pokrytie výmenou prívesov sú k dispozícii tri možnosti:

Poistenie výmeny prívesov zahŕňa doplnkové platby (obranné pokrytie). Nezahŕňa škody spôsobené jadrovým nebezpečenstvom, vojnou, zmrazením, prerazením pneumatík a niekoľkými ďalšími nebezpečenstvami. Vylučuje tiež stratu použitia.

4. Primárne alebo nadbytočné pokrytie určené zmluvou

Ako sme už uviedli, používatelia nákladných vozidiel často používajú autá vlastnené niekým iným. Môžu tiež požičať alebo prenajímať autá ostatným kamiónom. Podľa MCP môžu autá, ktoré sú prijaté alebo vypožičané inému vozidlu alebo od iného dopravcu, pokryté primárnym alebo prebytkovým nákladom. Či je pokrytie primárne alebo prebytok závisí od toho, ktorá strana je zodpovedná za poškodenie auta. Druhá doložka o poistení v politike vysvetľuje, ako sa vzťahuje pokrytie. Tu sú kľúčové ustanovenia týkajúce sa prenajatých alebo vypožičaných vozidiel: