Staré pneumatiky sa stále viac využívajú
Čo je recyklácia pneumatík
Recyklácia pneumatík je proces premeny starých alebo nežiaducich starých pneumatík na materiál, ktorý je možné použiť v nových produktoch. Pneumatiky po dobe životnosti sa zvyčajne stávajú kandidátmi na recykláciu, keď už nie sú funkčné kvôli opotrebovaniu alebo poškodeniu a nemôžu byť opätovne potiahnuté alebo opätovne drážkované.
Pozadie
Na celom svete sa každoročne generuje viac ako jedna miliardu pneumatík na konci životnosti a odhaduje sa, že na skládkach a zásobách sa nachádza štyri miliardy nežiaducich pneumatík na konci životnosti.
V roku 2015 sa v USA vygenerovalo okolo 246 miliónov pneumatík. V dôsledku toho nemôže dôležitosť recyklácie pneumatík podceňovať. Vrátiť sa späť do histórie pneumatík o sto rokov alebo viac, recyklácia pneumatík bola prioritou, pričom cena unce gumy konkurovala cene striebra. Takéto ekonomické stimuly však vybledli. Zavedenie syntetického kaučuku vyrobeného z lacného dovážaného oleja, ako aj prijatie radiálnych pneumatík s oceľovými pásmi spôsobilo, že pneumatiky boli lacnejšie (menej naliehavejšie na recykláciu), ako aj ťažšie recyklovateľné. V dôsledku toho opotrebované pneumatiky čoraz častejšie našli cestu na skládky odpadu alebo boli často nelegálne uložené. Našťastie sa pneumatiky teraz zvyšujú odklonené od skládok.
Naliehavosť odklonu
Pneumatiky zasielané na skládky alebo nelegálne sa považujú za významné obavy. Staré pneumatiky poskytujú útočisko pre hlodavce a môžu zachytiť vodu, čo je miestom pre komáre.
Na skládkach, pneumatiky spotrebujú až 75 percent vzdušného priestoru. Okrem toho sa pneumatiky môžu stať vznášajúcimi a vystupujú na povrch, ak zachytávajú metánové plyny. Táto činnosť môže pretrhnúť vložky skládok, ktoré sú určené na to, aby zabránili kontaminantom znečisťovať povrchovú a podzemnú vodu. Približne 700 až 800 miliónov starých pneumatík sa odhadovalo na nelegálne uskladnené v roku 1994, pričom celková suma sa znížila na približne 275 miliónov do roku 2004.
Recyklácii pomáhali také programy ako Tire Stewardship BC Association a práca popredných recyklátorov, ako je recyklácia pneumatík Liberty .
Z celkového počtu 246 miliónov pneumatík, ktoré boli vyradené v roku 2015, bolo približne 88% spotrebovaných na trhu s konečným použitím.
Trhy pre staré pneumatiky
Tri najväčšie trhy pre pneumatiky šrotu zahŕňajú paliva odvodené od pneumatík (TDF), aplikácie inžinierskych stavieb a zemné aplikácie z gumy / pogumovaný asfalt.
Palivo odvodené od pneumatík
Približne 117 miliónov pneumatík po skončení životnosti sa použilo ako TDF v roku 2015. EPA uznáva palivá vyrobené z pneumatík ako životaschopnú alternatívu k využívaniu fosílnych palív, pokiaľ budú zavedené riadne regulačné kontroly. Pneumatiky na šrot sú cenené za svoju vysokú tepelnú hodnotu a používajú sa efektívne v portlandských cementárenských peciach, ako aj v iných priemyselných aplikáciách.
V závislosti od typu spaľovacieho systému sa pneumatiky môžu spáliť celé alebo v rozdrobenom stave. Často sa musia pneumatiky zmenšiť tak, aby vyhovovali spaľovacím jednotkám, okrem iného predbežného spracovania. EPA poznamenáva nasledujúce výhody pre spaľovanie pneumatík pre palivo:
- Pneumatiky produkujú rovnaké množstvo energie ako ropa a o 25% viac energie ako uhlie;
- Popolové zvyšky z TDF môžu obsahovať nižší obsah ťažkých kovov ako niektoré uhlie;
- Výsledkom je zníženie emisií NOx v porovnaní s množstvom uhlia v USA, najmä uhlia s vysokým obsahom síry.
EPA zdôrazňuje, že zariadenia využívajúce TDF by mali mať plán skladovania a manipulácie s pneumatikami, potrebné povolenia pre príslušné štátne a federálne environmentálne programy; a musia byť v súlade so všetkými požiadavkami tohto povolenia.
Stavebné aplikácie
Inžinierske aplikácie spotrebovali 17 miliónov starých pneumatík v roku 2015. Takéto aplikácie môžu nahradiť iné materiály, ako sú izolačné bloky z polystyrénu, drenážny agregát alebo iné typy výplní. EPA poznamenáva, že významný materiál pre aplikácie inžinierskych stavieb pochádza z skladovaných pneumatík, ktoré sú zvyčajne špinavšie než iné zdroje pneumatík a môžu byť použité ako plnenie násypov a na projekty skládok.
Priemyselné aplikácie z gumy
Spotreba zemného plynu spotrebovala v roku 2015 62 miliónov pneumatík.
Zemný kaučuk sa používa na výrobu mnohých výrobkov, od asfaltového kaučuku až po materiál na trati, syntetický športový podklad, podstielka pre zvieratá a ďalšie.
Najväčšie využitie mletého kaučuku je pre asfaltovú gumu s využitím približne 220 miliónov libier alebo 12 miliónov pneumatík ročne. Najväčšími používateľmi asfaltového kaučuku sú štáty Kalifornie a Arizony, po ktorých nasleduje Florida, s predpokladaným rastom aj v iných štátoch.
Príklady iných použití pre mletú gumu zahŕňajú:
- Groundcover pod ihriskami
- Dlaždice na ihrisko
- Protiúnavové rohože
- Podstielka pre zvieratá
- Bežné stopy
- Jazdecká základňa
- Podložka a výplň atletických polí
Ďalších 20 miliónov pneumatík bolo spotrebovaných na iné účely.
Vznikajúce trendy
Inovované technológie na recykláciu pneumatík sa naďalej objavujú, rovnako ako nápady na uzavretie slučky pri obnove materiálov. Napríklad spoločnosť Timberland spustila pneumatiku, ktorá na konci svojej životnosti plánuje recyklovať obuv .