Ako znečistenie dopravy ovplyvňuje životné prostredie

Keďže dodávateľský reťazec zmenšuje svet, zvyšuje jeho vplyv na znečistenie.

Dodávateľský reťazec urobil svet oveľa menšie miesto. Nízkonákladové výrobné prevádzky na druhej strane sveta mali pocit, že sú na svete. Dnes sa môžete ocitnúť na druhej strane sveta kliknutím myši. Alebo prinajmenšom o deň cesty.

Ale aké sú náklady na toto globálne zmrštenie?

Za to, že položka s nízkymi nákladmi na inventár prichádza do vášho skladu - potom, čo ste cestovali po polovici zemegule - bude pravdepodobne prepravovaný:

Zatiaľ čo všetko sa môže stať pomerne rýchlo, tento proces môže spáliť veľa fosílnych palív.

A zatiaľ čo výrobky vždy museli byť prepravované z ich výrobných miest svojim zákazníkom, veľký objem globálnej výroby a väčšie vzdialenosti, ktoré musia cestovať - ​​zosilnil dopad na životné prostredie.

Takmer 30 percent emisií skleníkových plynov v Spojených štátoch pochádza z dopravy. Vzhľadom k tomu, že dodávateľské reťazce rastú hlbšie do spotrebiteľských štvrtí, narastá tiež tendencia súvisiaca s rastom dodávateľského reťazca.

Dodávateľský reťazec vo vašom susedstve

Jednou definíciou optimalizovaného dodávateľského reťazca je dodávateľský reťazec, ktorý vašim zákazníkom prináša to, čo chcú, keď to chcú, a to dosiahne utratím čo najmenej peňazí.

Nebolo to tak dávno, kedy to znamenalo prácu vašich dodávateľov a vašich výrobných tímov, aby vaše výrobky na nakládacom doku pripravené na loď.

Ale Amazon zmenil svet. Teraz, stále viac a viac, dodávateľský reťazec spoločnosti vedie priamo k svojim koncovým užívateľom . Znamená to, že ekologická stopa dodávateľského reťazca môže začať v polovici sveta v nízkonákladovom výrobnom regióne a pokračovať, až kým sa nedotkne domácnosti všetkých jeho zákazníkov.

Zvážte to. Zubná kefka, ktorú ste práve objednali od spoločnosti Amazon, začala svoju činnosť ako plastové živice a nástroje na vstrekovanie tisícoviek tisíc kilometrov od teba. Vďaka uhlíkovej stope, ktorú vytvorila zubná kefka - len aby ste k vám cestovali - sa rozložila zemegule.

Pohľad na dodávku kamiónu, ktorý zanechal balíky v nedeľu, sa obmedzil na niekoľko víkendov okolo Vianoc - ale je to bežné počas celého roka. Táto zvýšená úroveň dopravnej činnosti sa týkala vedcov z dôvodu vplyvu na životné prostredie.

Odborníci v oblasti dodávateľského reťazca tiež venovali pozornosť tomuto trendu. Možno to bude z hľadiska nákladov na životné prostredie, ale aj kvôli nákladom.

Udržateľnosť dodávateľského reťazca a kontrola nákladov

Optimalizovaný dodávateľský reťazec - ako je definované vyššie - je založený na troch pilieroch:

Pokiaľ ide o tento posledný pilier (kontrola nákladov) - doprava a fosílne palivá sú hlavným prispievateľom k nákladom.

Môže pomôcť dodávateľský reťazec zlepšiť globálny vplyv dopravného znečistenia - nie kvôli priamemu obavám o životné prostredie - ale kvôli dôsledkom dodávateľského reťazca a optimalizácii nákladov?

To sa už deje.

V ťažko obchodovaných dodávateľských reťazcoch - ako je prístav Long Beach v južnej Kalifornii (čo je piaty najväčší prístav v Spojených štátoch av januári 2018 sám presunul cez 650 000 kontajnerov cez prístav), nákladné autá sú usporiadané 24/7 pre prepravu tovaru.

Tieto vozidlá majú teraz prísne obmedzenia voľnobehu a prevádzkové kritériá na zníženie úrovne skleníka a náklady na doplnenie paliva týmito vozidlami.

Elektrické a autonómne vozidlá

Jednou z najväčších zmien v doprave na životné prostredie bude šírenie elektrických a autonómnych dopravných zariadení.

Vďaka tomu, že mýto kabíny sú takmer výlučne bez posádky, nákladné vozidlá sa stanú tiež bezmotorové a elektrické.

Drony sa budú používať v skladoch a v susedstve, aby sa doručili do prahu zákazníka.

Niektorí hovoria, že prechod na autonómne a elektrické vozidlá jednoducho posúva vplyv životného prostredia na prepravu a na zariadenia, ktoré tieto vozidlá vyrábajú.

Ale odborníci v dodávateľskom reťazci majú pokožku v hre znižovania znečistenia z dopravy. Globálny dodávateľský reťazec skutočne zmenšil svet. A je na globálnom dodávateľskom reťazci, aby bolo súčasťou riešenia pri znižovaní výsledného vplyvu na životné prostredie.