NHTSA identifikovala tri hlavné typy rozptýlenia vodiča:
- Vizuálne úlohy , ako je napríklad kontrola monitora GPS, ktoré spôsobujú, že vodič zoberie svoje oči z cesty.
- Manuálne úlohy (ako dosiahnutie mobilného telefónu), ktoré spôsobujú, že vodič odstráni jednu alebo obe ruky z volantu.
- Kognitívne úlohy, ktoré spôsobia, že vodič premýšľa nad niečím iným, než je riadenie.
Zdroje rozptýlenia
Prevádzkovatelia vozidiel často používajú vedľajšie činnosti počas jazdy. Niektoré príklady sú uvedené nižšie. Pretože tieto činnosti odvádzajú pozornosť vodiča z jazdy, zvyšujú pravdepodobnosť, že dôjde k auto- strohe alebo k nehode.
- Písanie
- Uskutočňovanie alebo prijímanie hovorov na mobilnom telefóne
- Zameranie na niečo mimo vozidla ("gumovanie")
- Jedenie alebo pitie
- grooming
- Rozhovor s cestujúcim
- Používanie navigačného systému
- Čítanie
- Nastavenie rádia, CD prehrávača alebo podobného zariadenia
Viacnásobné rozptýlenie
Mnoho vodičov je ovplyvnených viac ako jedným rozptýlením. V nasledujúcom scenári je vodič rozptýlený kombináciou vizuálnych, ručných a kognitívnych úloh.
Nick je technik spoločnosti Nifty Nerds, ktorá je poskytovateľom počítačových služieb. Je to 9 hodín v utorok a Nick nakladá zariadenie do nákladného automobilu. Dúha nad tvrdením, ktoré mal so svojim šéfom. Klient zavolal skoro ráno a sťažoval sa, že softvér Nick nainštalovaný minulý týždeň nefunguje.
Nickov šéf začal kričať, keď Nick postavil nohu do kancelárie. Požiadal, aby Nick okamžite vyriešil problém s klientom.
Vďaka svojmu šálke kávy v jednej ruke Nick začne vozík a manévruje ho do linky dopravy. Priblíži sa križovatke, ale nemôže si spomenúť, akým spôsobom sa má obrátiť. Skontroluje monitor GPS v kamióne, keď zazvoní mobilný telefón. Pravdepodobne to volá jeho šéf. Nastaví svoj pohár do držiaka na poháre a zasunie sa cez sedadlo spolujazdca pre svoj telefón.
Zrazu počuje zvuk plášťa pneumatík. Potom sa ozve hlasné zrútenie, keď zadné vozidlo pred ním stojí. Nick je vďačný, že nikto nebol zranený. Napriek tomu je neskoro zúfalý, keď policajná správa cituje roztržitú jazdu ako príčinu havárie.
Mobilné telefóny
Podľa prieskumov NHTSA mnohí vodiči používajú svoje mobilné telefóny počas jazdy, aj keď si uvedomujú nebezpečenstvo. Textovanie je obzvlášť nebezpečné, pretože predstavuje rozptýlenie na troch úrovniach (vizuálne, manuálne a kognitívne). Väčšina štátov prijala zákony, ktoré zakazujú odosielanie textov počas jazdy. Napriek tomu mnohí vodiči pokračujú v tejto praxi, najmä u dospievajúcich a mladých dospelých.
Niekoľko štátov zakazuje používanie mobilných telefónov počas jazdy.
Ale sú hands-free zariadenia naozaj bezpečnejšie ako ručná odroda? Odpoveď môže byť podľa NHTSA nie. Či sú ručné alebo hands-free, mobilné telefóny sú rušivé. Môžu zabrániť vodičovi reagovať dostatočne rýchlo, aby sa predišlo nehode.
Niektoré štúdie naznačujú, že používanie mobilného telefónu počas jazdy nie je riskantnejšie než konverzácia s cestujúcim. Ďalšie štúdie dosiahli opačný záver. V žiadnom prípade nie sú tieto dve činnosti totožné. Cestujúci je prítomný vo vozidle, takže si je vedomý pretrvávajúcich rizík (ako je napríklad počasie a premávka). Tieto riziká nie sú známe osobe na druhom konci mobilného telefonátu.
Zodpovednosť zamestnávateľa
Zamestnávatelia môžu byť zastupovaní zodpovedne, ak ich zamestnanci vedú z nedbanlivosti na pracovisku a spúšťajú autovehody, ktoré spôsobujú zranenie ostatným.
Ak vaši pracovníci musia riadiť firemné autá, aby mohli vykonávať svoje pracovné povinnosti, vy a vaši pracovníci by ste mali byť poistení za zodpovednosť za motorové vozidlá podľa obchodnej autodoplnky .
Ak vaši pracovníci riadia svoje vlastné vozidlá v mene vašej firmy, budete musieť zakúpiť nevlastnícke krytie zodpovednosti za škodu . Tento systém chráni vašu firmu pred nárokmi vyplývajúcimi z nehôd, ktorých sa týkajú vozidiel, ktoré nevlastníte. Nezahrnuté krytie automobilových zodpovedností sa nevzťahuje na vašich zamestnancov . Napriek tomu môžete poistiť zamestnancov, ktorí riadia svoje osobné autá v podnikaní prostredníctvom potvrdenia nazvaného Zamestnanci ako poistenci.
Pravidlá mobilného telefónu
Ako zamestnávateľ ste povinný chrániť svojich zamestnancov pred zraneniami, ktoré by mohli v práci pretrvať. Môžete im pomôcť chrániť pred nehodami spôsobenými automobilmi tým, že počas jazdy vypracujete písomnú politiku používania mobilných telefónov. Najbezpečnejším prístupom je zakázať zamestnancom využívať mobilné telefóny pri jazde.
Ak potrebujete pomoc s navrhovaním pravidiel mobilného telefónu, obráťte sa na svojho poisťovacieho agenta alebo auto poisťovateľa. Ďalším dobrým zdrojom je Národná bezpečnostná rada, ktorá ponúka bezplatnú súpravu politiky pre mobilné telefóny. Súprava je k dispozícii na webovej stránke NSC.
Po zavedení pravidiel mobilného telefónu budete musieť presadiť. Môžete využívať telematiku vozového parku na monitorovanie používania mobilných telefónov zamestnancami počas jazdy. Alternatívou je aplikácia, ktorá vypne mobilné telefóny, keď sú vozidlá v pohybe.