Existuje sedem klasifikácií vysokozdvižných vozíkov
Clark uvidel potenciál týchto strojov a začal ich predávať v roku 1918.
Začiatkom dvadsiateho storočia sa dizajn vysokozdvižného vozíka vyvinul z traktora s prídavným zariadením na vyhradený stroj so zvislým zdvíhacím stožiarom. Vývoj vysokozdvižného vozíka postúpil s príchodom druhej svetovej vojny, pričom vysokozdvižný vozík zohrával úlohu pri manipulácii s materiálmi pre armády po celom svete.
V tejto chvíli zavádzanie drevenej palety spevňovalo potrebu vysokozdvižného vozíka pri manipulácii s materiálom.
Po druhej svetovej vojne došlo k vývoju vysokozdvižného vozíka a vysokozdvižných vozíkov poháňaných batériami v 50-tych rokoch minulého storočia, ako aj špecializovanejších vysokozdvižných vozíkov, ako je napríklad nákladné auto Narrow Aisle Reach spoločnosti Raymond Corporation. V šesťdesiatych a sedemdesiatych rokoch zlepšenia elektronických ovládacích prvkov robili vysokozdvižné vozíky všestrannejšími, keďže sa spoločnosti začali zaoberať efektívnosťou skladu .
Dnes je vysokozdvižný vozík poháňaný množstvom pohonných látok vrátane benzínu, nafty, elektrickej batérie, stlačeného zemného plynu (CNG) a kvapalného plynného propánu (LPG).
Prvý hybridný vysokozdvižný vozík bol vyvinutý spoločnosťou Mitsubishi, ktorá je vybavená naftou a lítium-iónovou batériou. Využíva o 39 percent menej paliva ako súčasné modely a jeho emisie oxidu uhličitého sú o 14,6 ton menej ako emisie motorov poháňaných spaľovacími motormi.
Zatriedenie vozíka
Existuje sedem tried vysokozdvižného vozíka, ktoré opisujú možnosť pohonu zdvíhacieho vozíka a jeho použitie.
Každý prevádzkovateľ vysokozdvižného vozíka musí byť certifikovaný na používanie na každej triede vysokozdvižného vozíka, ktorý bude obsluhovať.
- Trieda 1 - Nákladné vozidlá s jazdným elektromotorom
Tieto vysokozdvižné vozíky môžu byť vybavené buď vankúšmi alebo pneumatikami. Vysokozdvižné vozíky sú určené pre vnútorné použitie na hladkých podlahách. Pneumaticky unavené modely môžu byť použité v suchých vonkajších aplikáciách.
Tieto vozidlá sú poháňané priemyselnými batériami a používajú regulátory motora s tranzistorom na ovládanie funkcií jazdy a zdvíhania. Tieto sú veľmi všestranné a nachádzajú sa v nakladacom doku do skladovacieho zariadenia. Obvykle sa používajú v aplikáciách, kde je potrebné zvážiť faktory kvality ovzdušia.
- Trieda 2 - Nákladné vozidlá s úzkym uličkou s elektromotorom
Tento vysokozdvižný vozík je určený pre spoločnosti, ktoré sa rozhodnú pre veľmi úzku uličku. To im umožňuje maximalizovať využitie úložného priestoru. Tieto vozidlá boli vyvinuté jedinečné vlastnosti, ktoré sú navrhnuté tak, aby minimalizovali priestor obsadený nákladným automobilom a zvýšili rýchlosť a účinnosť.
- Trieda 3 - ručné alebo ručné jazdné vozidlá s elektromotorom
Tieto sú ručne ovládané tam, kde je obsluha vo vozidle a ovládanie vysokozdvižného vozíka cez oje riadenia. Všetky ovládacie prvky sú namontované na hornej časti oje a kormidlové oje sú posúvané vedľa seba na vedenie vozidla.
Tieto vozidlá sú poháňané batériami s menšou kapacitou pomocou priemyselných batérií.
- Trieda 4 - Nákladné vozidlá s vnútorným spaľovaním - Obliečky
Tieto vysokozdvižné vozíky sa používajú vo vnútri na hladkých suchých podlahách na prepravu paletovaných nákladov do a z nakladacieho a skladovacieho priestoru. Nosné vidlicové zdvíhacie plošiny sú nižšie ako vozidlo s pneumatickým unavený vysokozdvižný vozík. To umožňuje užitočným vysokozdvižným vozíkom užitočným v aplikáciách s nízkou vzdialenosťou.
- Trieda 5 - Nákladné vozidlá s vnútorným spaľovaním - Pneumatické pneumatiky
Tieto nákladné vozidlá sú najčastejšie viditeľné v skladoch. Môžu byť použité buď vo vnútri alebo vonku a používané prakticky v akomkoľvek type aplikácie. Kvôli veľkému rozsahu kapacity tejto série vysokozdvižného vozíka je možné nájsť manipuláciu s malými paletovými nákladmi na zaťažené 40-stopové kontajnery.
Tieto vysokozdvižné vozíky môžu byť poháňané spaľovacími motormi a sú k dispozícii pre palivové systémy na báze LPG, benzínu, nafty a stlačeného zemného plynu.
- Trieda 6 - Elektrické a spaľovacie motorové traktory
Tieto vozidlá sú všestranné a môžu sa používať v rôznych aplikáciách. Môžu byť vybavené buď spaľovacími motormi pre vonkajšie použitie, alebo elektromotory poháňané batériami pre vnútorné použitie.
- Trieda 7 - Nákladné vysokozdvižné vozíky s terénnym terénom
Vysokozdvižné terénne vysokozdvižné vozíky sú vybavené veľkými plávajúcimi pneumatikami pre vonkajšie použitie na ťažkých plochách. Často sa používajú na staveniskách na prepravu a zdvíhanie stavebných materiálov na rôzne pracoviská. Sú tiež spoločné s drevenými dvormi a autopríslušníkmi.
Rozhodnite sa, či máte prenajať, požičať alebo kúpiť ďalší vysokozdvižný vozík.
Tento článok bol aktualizovaný spoločnosťou Gary Marion, odborník na logistiku a dodávateľský reťazec spoločnosti The Balance.