Právne predpisy o krádeži palet a kontajnerov

Nechránené palety a kontajnery zostávajúce vonku môžu byť jednoduchým cieľom zlodejov. Rick LeBlanc

Paleta a krádež kontajnerov dosahuje stoviek miliónov dolárov ročne (viac si prečítajte o ohromujúcich nákladoch stratených a ukradnutých paliet a kontajnerov). Niektoré spoločnosti, vrátane dodávateľov nápojov, spoločnosť zaoberajúca sa prenájmom plastových paliet a iné, lobovali vlády štátu, aby podnikli kroky. Právne predpisy o krádeži palet a kontajnerov sú v platnosti v niekoľkých štátoch USA, aby pomohli orgánom činným v trestnom konaní účinnejšie riešiť tento problém.

Niektoré štátne právne predpisy sa datujú viac ako 50 rokov, zatiaľ čo ostatné zákony nadobudli účinnosť v posledných rokoch, keďže zákonodarcovia hľadajú riešenia tejto otázky.

Takáto legislatíva zvyčajne spôsobuje nezákonné krádeže paliet alebo kontajnerov a môže tiež zahŕňať nezákonné vlastníctvo kontajnerov. Odberatelia použitých paliet a kontajnerov sú preto povinní zaznamenávať a uchovávať informácie o kupujúcich, ako sú napríklad povolenie vodiča a čísla dopravných značiek. Od predávajúceho sa môže požadovať pred predajom dôkaz o vlastníctve paliet alebo kontajnera.

Za posledné desaťročie boli v Arizone (HB 2168), Maryland a Kalifornia (AB 2269) zavedené súvisiace právne predpisy. Napríklad právne predpisy v Arizone vyžadujú, aby recyklační pracovníci uchovávali záznamy na kontrolu policie. Porušenia požiadaviek sú klasifikované ako priestupok s pokutou až do výšky 30 000 USD za každé porušenie.

HB 2168 požaduje od spoločností, ktoré kupujú viac ako 10 kontajnerov na palety alebo plastové kontajnery na voľne ložené látky alebo palety, aby zaznamenali meno, adresy a telefónne číslo predávajúceho.

Dokonca aj bez osobitných právnych predpisov majitelia kontajnerov úspešne uplatnili svoje vlastnícke práva. Vlastnícke práva môžu byť stanovené prítomnosťou značiek kontajnerov, prítomnosťou kontaktných informácií a úsilím o odstránenie straty majetku,

Vnímanie účinnosti týchto právnych predpisov bolo zmiešané. Kvôli rôznym aspektom zachovania efektívneho programu správy aktív nemožno očakávať, že právne predpisy jednostranne odstránia krádež palet a kontajnerov, ak sa nepodarí aktívne vynaložiť úsilie na zvládnutie obnovy paliet a kontajnerov z miest "do lodí".

Pri úspešnom riadení opätovne použiteľnej palety alebo obalového programu môže byť rozhodujúce množstvo prvkov. Premenné, ako je podpora a vzdelávanie v priemysle, primeraná kontrola, ochrana majetku, riadenie inventára, výkonná podpora, vedenie programu a školenie zamestnancov, môžu zohrávať kľúčovú úlohu pri vytváraní a udržiavaní úspešného programu. Rovnako dôležitým krokom je aj označovanie palet a kontajnerov s cieľom oznámiť vlastníctvo majetku.

Krádež palet a kontajnerov je často umožnená, pretože nie sú aktívne spravované. "Ak majú veci hodnotu, ľudia ich ukradnú, jeden odborník uviedol v inom z mojich článkov. "Kradnú im, pretože sa o nich nikto nestará. Je to zločin príležitostí a oni sú tu na prijatie."

Zatiaľ čo cieľom krádežnej legislatívy je chrániť práva majiteľov kontajnerov, môže to neúmyselne ovplyvniť recyklátorov, ktorí na základe okolností prídu na zhromažďovanie takýchto položiek.

Jednou konkrétnou otázkou týkajúcou sa recyklátorov palet je to, že zhromažďujú použité palety a môžu sa neúmyselne dostať do vlastníctva vlastných paliet, ktoré prichádzajú vo veľkom množstve paliet, ktoré kupujú. Situácia sa v posledných rokoch výrazne zlepšila. V minulosti existovali prípady, keď boli recyklovatelia prepadnutí a obvinení z vlastníctva odcudzených paliet - ich zločin jednoducho vytiahol palety z nákladnej kamióny zakúpených použitých paliet.

V súčasnej dobe hlavné spoločnosti prenajímajúce palety ako CHEP, PEO a iGPS kompenzujú recyklátorov nominálnu čiastku za vrátenie svojich paliet, ktoré boli získané "mimo siete".

A americká poštová služba, ktorá bola niekedy veľmi agresívna v sledovaní svojich stratených paliet, teraz často prijíma menej kontrastný a viac spolupracujúci prístup.

Napríklad na medzinárodnom veľtrhu plastov uverejnil USPS tému s názvom "Mám to. Vráť to."

USPS zdôraznil účastníkom, že neoprávnené použitie alebo zničenie poštového majetku je federálnym zločinom, čo môže viesť k trojročnému väzneniu a pokute za odsúdených. USPS taktiež uverejnil video o záchrannej operácii s poštovým vodičom nákladného auta.

Informácie o viacerých štátnych zákonoch nájdete na webovej stránke skupiny Harrington.

Napriek úsiliu úradníkov na presadzovanie práva a súkromných vyšetrovateľov pracujúcich pre vlastníkov obalov, problém krádeží pretrváva, čo dokazujú tieto zatýkania v novembri 2016.

Jednou z priemyselných skupín, ktorá bola zorganizovaná na zastavenie krádeže plastových kontajnerov, je STOPP organizovaná spoločnosťou Texas Retailers Association.